Cartier Santos 100

Wariant Cartier Santos 100 upamiętnia długą historię marki. Zaprezentowano go w roku 2004, w setną rocznicę powstania modelu Santos, czyli jednego z pierwszych zegarków lotniczych na świecie. Współczesny wariant wyróżnia jego rozmiar – wyposażono go w czworokątną kopertę o wymiarach 41 mm x 51 mm. Wpasowuje się ona w obecnie panujący trend, zgodnie z którym duże zegarki coraz bardziej zyskują na popularności. Sam design modelu Santos 100 stanowi połączenie klasycznych oraz nowoczesnych elementów. Rozpoznać go można po ośmiu śrubach umieszczonych na lunecie oraz cyfrach rzymskich pełniących funkcję indeksów godzinowych.

Oryginalny Santos powstał z myślą o brazylijskim pilocie Alberto Santos-Dumoncie, którego największe sukcesy przypadają na początek XX wieku. Santos-Dumont stał się popularny w Paryżu nie tylko ze względu na umiejętności lotnicze, ale także dzięki swoim wynalazkom. Pilot uważał zegarki kieszonkowe za wyjątkowo niepraktyczne. Sprawdzenie czasu lotu wymagało w tamtym czasie zdjęcia jednej ręki z drążka sterowniczego. Jego marzeniem stało się posiadanie czasomierza, który nie przeszkadzałby mu w pilotowaniu samolotu. Cartier podjął się tego wyzwania. W roku 1904 producent zaprezentował model Santos, który mógł być noszony na nadgarstku. Dwa lata później Santos-Dumont miał go przy sobie podczas swojego pierwszego oficjalnego lotu samolotem silnikowym.

Santos 100 wyposażony został w masywną kopertę o wymiarach 41 mm x 51 mm, która na nadgarstku prezentuje się podobnie do modeli o średnicy 42 mm. Za egzemplarz zachowany w dobrym lub bardzo dobrym stanie będziesz musiał zapłacić minimum 2800 euro. Ceny zegarków nienoszonych zaczynają się od 4500 euro. 

Osobom zainteresowanym posiadaniem wariantu wyposażonego w chronograf polecamy model Santos 100 Chronograph XL. Egzemplarze z różowozłotymi kopertami i tekstylnymi paskami łączą w sobie sportowy charakter stopera i elegancję klasycznego Santosa. Całości dopełnia czarny cyferblat z subtarczami i cyframi arabskimi w kolorze różowego złota. W wersji nienoszonej Santosy 100 Chronograph XL kosztują około 20 000 euro.

Wersję podstawową modelu Santos rozpoznać można po kopercie o wymiarach 45 mm x 35 mm. Za używany egzemplarz wykonany z żółtego złota trzeba zapłacić około 10 000 euro. Wariant nienoszony kosztuje około 16 000 euro.

Klasyczne wydania Santosa 100 wyposaża się natomiast w czarne lub białe cyferblaty. Producent oferuje także egzemplarze z perłowymi, szarymi lub brązowymi tarczami. Za różowozłoty model XL z brązowym cyferblatem i pasującym do niego skórzanym paskiem zapłacisz około 12 000 euro.

Modele Santos 100 dostępne są także w wersjach damskich. Można je rozpoznać po rozmiarze – są odrobinę mniejsze od egzemplarzy męskich, a ich lunety ozdabia się dodatkowo diamentami. Całości dopełniają skórzane paski utrzymane w raczej kobiecych barwach. Zakup używanego zegarka wyposażonego w stalową kopertę o wymiarach 44 mm x 36 mm to wydatek około 3500 euro. Ceny modeli nienoszonych zaczynają się od 4500 euro. Droższe są warianty ze złotymi lunetami. Za egzemplarz nienoszony trzeba zapłacić około 6300 euro, za wersję używaną około 4300 euro.

Na uwagę zasługuje także bardzo nowoczesny model Cartier Santos 100 Carbon. Jego powlekana na czarno stalowa koperta nawiązuje do wyglądu samolotów odrzutowych takich jak Lockheed SR-71 „Blackbird“. Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych (US Air Force) wykorzystywały te maszyny zwiadowcze w latach 1966–1988. Wyróżniała je maksymalna prędkość przekraczająca 3500 km/h. Cartier nie jest jednak jedyną marką, która wzorowała się na tych samolotach. Pośród kolekcji Avenger marki Breitling odnaleźć można model „Blackbird“. Rozpoznać go można po czarnej stalowej kopercie.

Model Santos 100 Carbon pokryto bazującą na węglu czarną powłoką ADLC, której właściwości przypominają diament (ang. diamond-like carbon). Jest ona nie tylko twarda, ale także szczególnie odporna na uszkodzenia. Zegarek zyskał dzięki niej czarno-metaliczną barwę. Na uwagę zasługuje także wielokątna koronka, którą ozdobiono syntetycznym spinelem. Zegarek wyposażono ponadto w czarny cyferblat z białymi cyframi rzymskimi. Na ich tle wyróżnia się czerwony sekundnik. Stalowe wskazówki godzinowa i minutowa pokryte zostały dodatkowo masą fluorescencyjną. Całości dopełniają szkiełko szafirowe oraz pasek ze skóry cielęcej. W zależności od stanu zachowania za Santos 100 Carbon trzeba zapłacić od 5700 do 6000 euro.

Zegarek napędza kaliber manufakturowy 1847 MC, którego oznaczenie odwołuje się do roku założenia manufaktury. Mechanizm z naciągiem automatycznym wyróżnia się rezerwą chodu sięgającą 42 godzin oraz częstotliwością wynoszącą 28 800 drgań na godzinę (A/h). Wyposażono go ponadto w funkcję stop sekundy. Za dokładność chodu odpowiedzialny jest w nim szybki bęben sprężyny. Sam wahnik nakręca sprężynę w obie strony.

Na uwagę zasługuje przede wszystkim wariant Santos 100 wyposażony w szkieletowy cyferblat. Cartier wykonał go z połączonych ze sobą mostków mechanizmu. Uformował je tak, aby przypominały cyfry rzymskie.

W zegarku zadbano o każdy szczegół. Koperta tego modelu wykonana została z palladu próby 950. Jego koronkę ozdobiono natomiast fasetowanym szafirem. Całości dopełniają barwione na niebiesko stalowe wskazówki. Santos 100 Skeleton ozdobiono ponadto czarnym paskiem ze skóry aligatora, do którego przymocowano sprzączkę z 18-karatowego białego złota.

Za dobrze zachowany egzemplarz zapłacisz około 30 000 euro. W wersji nienoszonej oferowany jest on za około 60 000 euro.

W szkieletowych Santosach 100 odnaleźć można kaliber manufakturowy 9611 MC z naciągiem manualnym. Jego rezerwa chodu wynosi 72 godziny, czyli innymi słowy trzy dni. Każdy z mechanizmów jest numerowany i składa się z 138 części. Co ciekawe, po obu stronach koperty umieszczono szkiełka szafirowe, dzięki czemu użytkownik może przyglądać się pracy kalibru.

Pomimo wielu sukcesów w branży zegarmistrzowskiej, Cartier znany jest głównie z produkcji luksusowej biżuterii. Nie dziwi to, biorąc pod uwagę długą historię marki. Jej pierwszy warsztat jubilerski powstał w Paryżu w roku 1847. Zajmował się sprzedażą między innymi pierścionków, kolii i bransoletek. Zegarki dołączyły do oferty Cartier dopiero dziesięć lat później. W ciągu następnych lat kolekcja znacznie się powiększyła, a producent zyskał miano pioniera w dziedzinie zegarmistrzostwa. Do najciekawszych projektów marki należą czworokątny model Tank, okrągły Baignoire oraz Crash, którego koperta przypomina cieknące zegary z obrazów Salvadora Dalí.