IWC Big Pilot

Szwajcarski producent luksusowych zegarków – marka IWC Schaffhausen – słynie ze swoich modeli lotniczych. Wśród nich wyróżniają się przede wszystkim czasomierze z linii Big Pilot’s Watch będące bezpośrednimi potomkami pochodzącej z 1940 roku kolekcji Große Fliegeruhren. W tamtych czasach IWC, podobnie jak Stowa, Laco, A. Lange & Söhne i Wempe, należały do grona pięciu marek, które produkowały zegarki dla niemieckiej Luftwaffe na podstawie słynnego designu typu Baumuster A.

Oryginał posiadał wyjątkowo dużą kopertę o średnicy 55 mm. Aktualne modele z serii Big Pilot mają 46 mm średnicy. Są co prawda sporo mniejsze od swoich poprzedników, jednak w dalszym ciągu zasługują na swoje miano. Rozpoznać je można po dużej, masywnej koronce, którą bez problemu można obsługiwać nawet w rękawiczkach.

Koperty modeli Big Pilot's Watch wykonuje się ze stali szlachetnej, złota, tytanu, brązu lub ceramiki. Zegarki wyposaża się przy tym w kalibry manufakturowe oraz takie komplikacje jak kalendarz wieczny, wskaźnik faz księżyca, kalendarz roczny, wskaźnik rezerwy chodu, a nawet tourbillon.

Tym, co wyróżnia wszystkie modele Big Pilot’s Watch jest ich dobra czytelność. Zapewniają ją świecące w ciemności cyfry, indeksy godzinowe i wskazówki w kształcie miecza, które wyraźnie odznaczają się na tle ciemnego cyferblatu. Umieszczony na wysokości godziny 12 trójkąt pozwala natomiast na szybkie rozróżnienie góry zegarka od jego dołu.

Modelem najbliższym oryginałowi z lat 40. jest zaprezentowany w 2002 roku Big Pilot's Watch Classic. Zegarek posiada 46,2-milimetrową, stalową kopertę i matowo-czarny cyferblat, który wykonano w stylu Baumuster A. W przeciwieństwie do modelu historycznego, współczesne wydania wyposaża się we wskaźnik daty (ponad 6) oraz wskaźnik rezerwy chodu (przy 3). Dzięki tej drugiej funkcji będziesz zawsze wiedział, kiedy zegarek musi zostać nakręcony. W przypadku modelu Big Pilot's Classic staje się to konieczne dopiero po siedmiu dniach. Wartość tę zegarek zawdzięcza kalibrowi manufakturowemu 52110. W starszych Classicach odnaleźć można natomiast mechanizmy 5011 i 51111, które również mogą się poszczycić 7-dniową rezerwą chodu.

W zależności od wykorzystanego w nim werku, za nienoszone wydanie Big Pilot’s Classic zapłacisz między 8900 a 10 500 euro. Ceny noszonych egzemplarzy zaczynają się natomiast od około 7500 euro.

Świetną alternatywę dla kolekcji Classic stanowią zegarki z linii Heritage. Posiadają ten sam rozmiar i wyposażenie, co "klasyki", ich koperty wykonuje się jednak z tytanu lub brązu. W zależności od stanu zachowania trzeba za nie zapłacić między 9000 a 10 000 euro.

Przez pewien czas modele Heritage oferowane były w wersji 48- i 55-milimetrowej. Ta druga odpowiadała rozmiarom historycznych zegarków marki IWC. Oba warianty rozpoznać można po tytanowej kopercie oraz charakterystycznej małej sekundzie, którą umieszczono na tej samej subtarczy, co datownik (ponad 6). Zegarki napędzają mechanizmy z kalibrem manualnym. W przypadku Heritage 48 jest to kaliber 59215 z ośmiodniową rezerwą chodu, w modelu Heritage 55 zamontowano natomiast kaliber 98300 o 46-godzinnej rezerwie chodu. Aby stać się właścicielem dobrze zachowanego egzemplarza jednego z tych gigantów będziesz musiał zainwestować około 11 000 euro.

W kolekcji Spitfire, marka IWC połączyła ze sobą klasyczny wygląd zegarków lotniczych z elegancją modeli wieczorowych. Odnaleźć w niej możne niektóre z modeli Big Pilot's, jak Big Pilot's Watch Spitfire, Big Pilot's Watch Annual Calendar Spitfire, a także Big Pilot's Watch Perpetual Calendar Spitfire .

W porównaniu do zegarka z linii Classic, Big Pilot's Watch Spitfire posiada kopertę z 18-karatowego czerwonego złota i antracytowy cyferblat (zwany przez IWC Ardoise) ozdobiony delikatnym szlifem słonecznym. W wersji nienoszonej kosztuje około 20 900 euro. Za egzemplarz noszony będziesz musiał natomiast zapłacić około 17 500 euro.

Na uwagę zasługuje również Big Pilot's Watch Annual Calendar Spitfire , który dzięki kalibrowi manufakturowemu 52850 może się poszczycić nie tylko wskaźnikiem rezerwy chodu (przy 3), ale także małą sekundą (przy 9) oraz kalendarzem rocznym. Ten ostatni składa się z okienka daty (poniżej 12), które otoczono wskaźnikiem dnia tygodnia i miesiąca. Co ciekawe, kalendarz sam rozpoznaje, czy dany miesiąc ma 30 czy 31 dni. Tylko pod koniec lutego data musi być skorygowana ręcznie. Zegarek wyposażono ponadto w szczotkowaną tarczę w kolorze Ardoise oraz umieszczone na niej białe cyfry i indeksy, które doskonale prezentują się na tle szczotkowanej, stalowej koperty. Całości dopełnia polerowana luneta. Aby stać się właścicielem tego eleganckiego zegarka będziesz musiał zainwestować między 11 900 a 14 000 euro.

Przy okazji targów zegarkowych SIHH 2019 marka IWC rozszerzyła kolekcję Spitfire o kolejny model, a mianowicie Big Pilot's Watch Perpetual Calendar Spitfire . Jak sama nazwa wskazuje, zegarek wyposażono w kalendarz wieczny. Jego niezwykły mechanizm automatycznie rozpoznaje lata przestępne i różne długości miesięcy. Nie musi być przy tym korygowany aż do 2100 roku. Czasomierz posiada ponadto wskaźnik faz księżyca (przy 12), który wskazuje kształt księżyca dla obu półkul. Całości dopełnia dekiel ze szkła szafirowego pozwalający na podziwianie pracy kalibru manufakturowego 52615.

Oprócz strony technicznej, zegarek wyróżnia się także samym wyglądem. Posiada piękny, ciemnooliwkowy cyferblat, który idealnie współgra z brązową kopertą. Z tego samego materiału wykonano także wskazówki oraz fazy księżyca. Cena katalogowa tego majstersztyku określona została na 30 900 euro.

IWC regularnie wypuszcza na rynek edycje specjalne poświęcone francuskiemu pilotowi i pisarzowi Antoine'owi de Saint-Exupéry oraz jego najbardziej znanej książce – "Małemu Księciu". Zegarki rozpoznać można po tarczach: kolekcję Le Petit Prince wyróżnia niebieski szlif słoneczny, z kolei modele z linii Antoine de Saint-Exupéry mienią się w odcieniach brązu. Całości dopełniają eleganckie koperty wykonane z platyny, czerwonego lub białego złota.

W przypadku modelu Big Pilot's Watch Annual Calendar Edition Antoine de Saint-Exupéry projektanci zdecydowali się na 18-karatowe czerwone złoto. Pod względem technicznym zegarek nie różni się od modelu Annual Calendar Spitfire. Tak jak on napędzany jest za pomocą kalibru manufakturowego 52850. Różnicę widać jednak na przykładzie cyferblatu, który ozdobiono znacznie bardziej wymyślnymi cyframi. Uwagę przyciąga także sam dekiel zegarka. Pozwala on na podziwianie wahnika, który wykonany został w kształcie samolotu P-38 Lightning. To właśnie tą maszyną w 1944 roku Saint-Exupéry odbył swój ostatni lot.

Zegarek powstał w liczbie 250 egzemplarzy i kosztuje około 23 500 euro. Decydując się na starsze wydanie ze stalową kopertą i kalendarzem wiecznym zaoszczędzisz około 3000 euro. Egzemplarze trzywskazówkowe kupisz już za mniej niż 9000 euro.

W podobnym przedziale cenowym utrzymuje się także Big Pilot's Edition Le Petit Prince ze stalową kopertą i trzema wskazówkami. Trzeba za niego zapłacić około 9700 euro. Osobom, które wolą bardziej wyrafinowany design, polecamy model Big Pilot's Watch Constant-Force Tourbillon Edition Le Petit Prince . Producent zaprezentował go podczas targów zegarkowych SIHH 2019. Wyróżnia go kaliber 94805, który wyposażono w naciąg manualny, torubillon i wychwyt stałosiłowy. Ostatni z wymienionych elementów odpowiedzialny jest za to, aby energia przekazywana do wychwytu miała jednostajną wartość. Czasomierz posiada ponadto wskaźnik rezerwy chodu i faz księżyca. Na uwagę zasługuje przede wszystkim ta druga funkcja. Wprawne oko zauważy, że na księżycu umieszczona została podobizna Małego Księcia. Co ciekawe, zegarek powstał w liczbie jedynie 20 egzemplarzy: 10 posiada platynowe koperty, a pozostałe 10 czerwonozłote. Aby stać się właścicielem jednego z nich, trzeba będzie zainwestować około 230 000 euro.

Najnowocześniejszymi zegarkami lotniczymi w ofercie IWC są modele z linii Top Gun. Ich cechą charakterystyczną są ceramiczne koperty. Niektóre z zegarków oferowane są ponadto w wersji Big Pilot's, jak na przykład zaprezentowany podczas targów SIHH 2019 Big Pilot's Watch Perpetual Calendar Edition Rodeo Drive . Podobnie jak model Spitfire, czasomierz wyposażony został w kaliber 52615, kalendarz wieczny, wskaźnik faz księżyca obejmujący obie półkule oraz wskaźnik 7-dniowej rezerwy chodu. Matowo-czarna, ceramiczna koperta jest wyjątkowo odporna na zarysowania i nadaje zegarkowi nowoczesny wygląd. Jego cena katalogowa opiewa na 32 500 euro. Za starsze wydanie z kalibrem 51614 zapłacisz natomiast około 23 000 euro.

Model Big Pilot‘s Miramar jest szczególnie popularny wśród kolekcji Top Gun. Jego czarna, ceramiczna koperta ma 48 mm średnicy i jest tym samym o aż 2 mm większa od pozostałych zegarków z tej serii. Czasomierz napędza kaliber 51111 wyposażony we wskaźnik 7-dniowej rezerwy chodu (przy 3) i datownik (ponad 6). Cyferblat w kolorze khaki odpowiada natomiast historycznemu designowi typu Baumuster B. Posiada on dwie skale: zewnętrzna odpowiedzialna jest za wskazywanie minut, wewnętrzna służy natomiast do odczytywania godzin. W zależności od stanu zachowania modele te oferowane są w granicach 7600–9000 euro.

Zegarek dostępny jest także z czarnym cyferblatem typu Baumuster A. Rozpoznać go można po czerwonej końcówce sekundnika. W przypadku tego wydania trzeba będzie jednak zainwestować od 9500 do 11 100 euro.