Breitling Aerospace

Pierwsze zegarki Breitling Aerospace pojawiły się na rynku w 1985 roku. Pierwotnie należały do kolekcji Navitimer, co rozpoznać można było po umieszczonych na cyferblacie i deklu napisach. Obecnie warianty Aerospace Evo przypisane zostały do serii Professional. Charakterystycznymi detalami pierwszych Aerospace z lat 80. – określanych wówczas jeszcze mianem Navitimer – były cztery uchwyty na lunecie, które znajdowały się w miejscu godzin 3, 6, 9 i 12. Ich wzornictwo wyraźnie nawiązywało do designu kolekcji Chronomat i Avenger. Tym, co jednak odróżniało modele Aerospace od pozostałych zegarków, było zastosowanie hybrydowego cyferblatu. Tarcze oryginalnych Aerospace dysponowały bowiem zarówno analogowymi wskazówkami, jak i dwoma wyświetlaczami cyfrowymi. Mechanizmy tych czasomierzy zamknięto w tytanowych kopertach, które dostępne były również z dodatkowymi zdobieniami ze złota.

Współczesne warianty modelu Aerospace pojawiły się w ofercie firmy Breitling w 2013 roku. Wśród ich funkcji dodatkowych warto wymienić precyzyjny chronograf, alarm, GMT, kalendarz oraz timer. Zegarki dysponują ponadto rzadko spotykaną repetycją minutową, która służy do akustycznego sygnalizowania godziny. Obsługa wszystkich funkcji odbywa się wyłącznie za pomocą koronki. We wnętrzu modeli Aerospace pracują mechanizmy kwarcowe SuperQuartz. Są one odporne na zmiany temperatur oraz odznaczają się niezwykle wysoką precyzją działania, która jest potwierdzona przez Szwajcarski Instytut Testów Chronometrycznych COSC. W porównaniu ze zwykłymi werkami kwarcowymi mechanizmy SuperQuarz są dziesięć razy dokładniejsze, a ich błąd pomiaru nie przekracza kilku sekund na rok.

Przez lata modele Aerospace stanowiły idealną propozycję dla osób poszukujących funkcjonalnego zegarka marki Breitling w przystępnej cenie . Na szczególną uwagę zasługują przede wszystkim chronografy lotnicze z lat 90. W porównaniu do aktualnych wydań ich 40-milimetrowe koperty uznać można za raczej niewielkie. W zegarkach odnaleźć można mechanizmy kwarcowe ETA 988.332 lub 998.332, które Breitling rozprowadza jako kalibry B56 i B65. Ten drugi oprócz chronografu posiada również kalendarz wieczny, funkcję drugiej strefy czasowej oraz alarm. Za dobrze zachowane, używane modele Aerospace z tego okresu trzeba dzisiaj zapłacić około 1300 euro. Nienoszone egzemplarze są droższe i kosztują około 2200 euro.

Na początku nowego tysiąclecia Breitling zaczął wyposażać modele Aerospace w mechanizm SuperQuartz B75, który bazuje na werku ETA Thermoline. Wyróżnia go niezwykła precyzja, a także duża odporność na zmiany temperatur. W zależności od stanu w jakim się zachowały i pasku, który do nich dołączono (tytanowy, tekstylny, skórzany, kauczukowy), ceny tych wariantów wahają się od 1600 do 2000 euro.

W 2007 roku producent postanowił powiększyć modele Aerospace wyposażając je w koperty o średnicy 42 mm. Wymieniono w nich także kalibry – Breitling sięgnął w nich po bazujące na werkach ETA mechanizmy SuperQuartz B79. Zdecydowano się także na podświetlenie cyfrowej tarczy, co pozwala na odczytanie godziny nawet przy słabym oświetleniu. Zakup tego modelu wiąże się z wydatkiem rzędu 2000 euro.

Model Aerospace ewoluował przez lata, aby w 2013 roku przyjąć nazwę Aerospace Evo. Podobnie jak jego poprzednicy, wariant ten powstaje z tytanu oraz dysponuje werkiem SuperQuartz. Na obrotowej lunecie w miejscach godzin 3, 6, 9 i 12 znajdują się masywne wypustki. Zmieniła się jednak wielkość zegarka – średnica jego koperty wzrosła do 43 mm. W kwestii odcieni cyferblatu producent daje nam wybór między kolorami czarnym, niebieskim i szarym. Paski powstają ze skóry, materiału tekstylnego lub kauczuku, a bransolety są wytapiane z tytanu. W zależności od stanu zachowania i paska zegarek kosztuje od 2450 do 2550 euro.

Dopłacając około 250 euro można stać się właścicielem wydania wyposażonego w tytanową bransoletę i tak zwany wyświetlacz Co-Pilot , który znajduje się na jednym z ogniw poniżej koperty. Służy on do wskazywania drugiej strefy czasowej i pomiaru stopera. Może także pomóc pilotom w kontrolowaniu czasu startu i lądowania. Obsługa funkcji Co-Pilot odbywa się pomocą dwóch osobnych przycisków na brzegu modułu.

W 2015 roku do kolekcji Aerospace dołączył nowy wariant o nazwie Breitling Aerospace Evo Night Mission. Koperta tego solidnego chronografu powstaje z czarnego, szczotkowanego tytanu. Jego militarny charakter podkreśla ponadto cyfrowy wyświetlacz, który pozostaje czytelny, nawet gdy patrzymy na niego przez noktowizor . Całości dopełniają tekstylne lub kauczukowe paski, które dostępne są w ciemnych kolorach, takich jak brąz lub czerń. Zakup nienoszonego egzemplarza wiąże się z wydatkiem około 3300 euro, za dobrze zachowany, noszony zegarek trzeba natomiast zapłacić około 2700 euro.

Na koniec warto wspomnieć o limitowanej edycji modeli Aerospace, która zaprezentowana została w 2015 roku z okazji trzydziestej rocznicy stworzenia kolekcji. Na tę specjalną serię o nazwie „30e anniversaire“ składa się jedynie trzysta egzemplarzy. Można je rozpoznać po jaskrawożółtych cyferblatach, które zestawiono z czarnymi tytanowymi kopertami. Ceny tych interesujących modeli utrzymują się w granicach 4300 euro.

Pierwsze wydania Aerospace z połowy lat 80. stanowiły nowoczesną wariację na temat wzornictwa klasycznych modeli Navitimer . Ich koperty powstawały z tytanu, do obracania lunety służyły cztery poręczne „pazury”, a cyferblaty oprócz analogowych wskazówek posiadały dwa wyświetlacze cyfrowe. Z dzisiejszej perspektywy nietrudno zauważyć, że lotniczy Aerospace był udanym debiutem marki na rynku modnych wówczas zegarków kwarcowych.

Błąd pomiaru standardowego mechanizmu kwarcowego wynosi zazwyczaj od 15 do 30 sekund na miesiąc. Precyzja werków tego typu jest zatem znacznie wyższa w porównaniu z dokładnością kalibrów mechanicznych. Według standardów Szwajcarskiego Instytutu Testów Chronometrycznych COSC najlepsze zegarki z werkami mechanicznymi nie powinny spóźniać się więcej niż 4 sekundy lub spieszyć więcej niż 6 sekund na dzień. W przeliczeniu na miesiąc wartości te wynoszą odpowiednio aż 120 lub 180 sekund.

Dla modelu Aerospace manufaktura Breitling stworzyła w 2000 roku nowoczesny werk SuperQuartz, który jest certyfikowany przez wspomniany wyżej COSC. Zgodnie z wytycznymi Instytutu mechanizm ten odznacza się niezwykle wysoką precyzją działania . Błąd pomiarowy w przypadku SuperQuartz nie przekracza wartości 0,07 sekund na dzień, co w przeliczeniu daje wartość jedynie 2,1 sekund na miesiąc. Łatwo zatem obliczyć, że w porównaniu ze zwyczajnymi zegarkami kwarcowymi modele Aerospace są aż dziesięć razy dokładniejsze.

Werki SuperQuartz zaskakują nie tylko wysoką precyzją pomiarów, ale również bogactwem praktycznych funkcji dodatkowych. Użytkownik modelu Aerospace ma do dyspozycji cyfrowy kalendarz, alarm, timer, repetycję minutową, wskazanie drugiej strefy czasowej (GMT) oraz chronograf mierzący odcinki czasu do 48 godzin z dokładnością do setnych części sekundy. Dla porównania: mechanizm Valjoux 7750 zatrzymuje czas z dokładnością co do "jedynie" 1/8 sekundy. Funkcja GMT szczególnie przyda się osobom, które często podróżują i chcą mieć na oku czas w miejscu zamieszkania. Repetycja minutowa służy z kolei do sygnalizowania godziny za pomocą sygnału akustycznego.