Breitling Crosswind

Breitling Crosswind od wielu lat stanowi jeden z najpopularniejszych modeli szwajcarskiej manufaktury Breitling. Do grona miłośników tego chronografu należą liczni kolekcjonerzy oraz fani marki . Produkcja wyposażonych w funkcję stopera modeli Breitling Crosswind została zakończona w przed kilkunastoma laty. Zegarki Crosswind były częścią kolekcji Windrider.

Modele Crosswind można rozpoznać dzięki charakterystycznym „pazurom” na lunecie. Znajdujące się na pozycjach 3, 6, 9 i 12 zgrubienia ułatwiają obracanie ruchomego, osadzonego na kopercie pierścienia. Umieszczone na głównej tarczy indeksy są zrealizowane w formacie rzymskim . Dawny sposób zapisu cyfr wyraźnie podkreśla klasyczny styl wzornictwa. Warto wspomnieć, że każdy indeks – podobnie jak wskazówki – jest pokryty świecącą w ciemności masą fluorescencyjną. Cyferblat małej sekundy jest umieszczony obok dziewiątki, licznik minutowy leży pod dwunastką, a licznik godzinowy znajduje się przy szóstce. Układ dodatkowych wskaźników uzupełnia zlokalizowany obok trójki datownik. Elementy designu modeli Crosswind można odnaleźć w licznych wariantach aktualnych modeli Chronomat i Avenger. Obie kolekcje stanowią jedne z najpopularniejszych linii w ofercie marki Breitling.

Wyposażone w funkcję chronografu zegarki Crosswind są dość spore – ich koperty o średnicy 43 mm najlepiej prezentują się na masywnych nadgarstkach. Większymi zegarkami w ofercie szwajcarskiego producenta są modele Super Avenger z kopertami o średnicy 48 mm. Modele Crosswind powstają ze stali, 18-karatowego złota lub w łączącej oba materiały wersji Bicolor. Materiał produkcji koperty można rozpoznać po pierwszej pozycji numeru referencyjnego: A oznacza stal szlachetną, B oznacza wariant Bicolor, a K jest stosowane w przypadku wariantów złotych. Dla przykładu: wydanie Breitling Crosswind B13355 jest chronografem łączącym elementy złote i stalowe.

Wodoszczelność męskich zegarków Breitling jest gwarantowana do głębokości 100 metrów lub ciśnienia 10 barów. Modele Crosswind są zazwyczaj wyposażone w pięciorzędowe bransolety Pilot z polerowanymi ogniwami. Bransolety Pilot są bardzo cenione przez kolekcjonerów.

Breitling nie produkuje już serii Crosswind. Na rynku kolekcjonerskim można jednak znaleźć liczne używane lub nawet nienoszone egzemplarze Breitling Crosswind. Najtańsze wydania ze skórzanymi paskami kosztują mniej niż 2000 euro. Warianty z bransoletami Pilot są oferowane za około 2500 euro. Podobną kwotę trzeba przygotować przed zakupem wersji Bicolor ze stali i złota. Zdecydowanie najdroższe są egzemplarze z żółtego złota o próbie 18 karatów – średnia cena wariantu z paskiem to 8000 euro, a wydanie z bransoletą Pilot może kosztować nawet 26 000 euro.

Do kolekcji Windrider zaliczały się również również linie Crosswind Racing i Crosswind Special. Wydania Special można rozpoznać po sztabkowych indeksach, czworokątnych przyciskach, datowniku pod dwunastką oraz dodatkowych tarczach w formacie tricompax. Koronka i przyciski w standardowych wydaniach Crosswind posiadały nietypowy, cebulowaty kształt.

Bardzo dobrze zachowane egzemplarze Breitling Crosswind Special ze stali szlachetnej kosztują obecnie przynajmniej 2400 euro. Nabycie pięciorzędowej bransolety oznacza dodatkowy wydatek kilkuset euro. Warianty Bicolor są oferowane za około 3500 euro. Poza tym warto wspomnieć, że w ofercie Breitlinga pojawiły się modele Special Limited Edition w liczbie tylko tysiąca sztuk. W odróżnieniu od standardowych wersji zegarki te posiadały arabskie cyfry oraz tylko dwa cyferblaty dodatkowe – obok trójki i przy dziewiątce. Cena egzemplarza w wersji Bicolor wynosi aktualnie przynajmniej 3500 euro.

Wariant Racing jest bardzo podobny do standardowego wydania Crosswind. Spośród nielicznych różnic warto wymienić szczotkowaną kopertę oraz sztabkowe indeksy. W obu modelach montowane są kalibry Breitling 13, które bazują na słynnym Valjoux 7750 – jednym z najczęściej stosowanych mechanizmów z chronografem i naciągiem automatycznym. Oprócz Breitlinga z Valjoux 7750 korzysta firma IWC w modelu Portugieser oraz manufaktura TAG Heuer w modelach Carrera. Warianty Crosswind Racing nie osiągnęły dużej popularności – ich produkcję zakończono po kilku latach. Obecnie egzemplarze z bransoletą i stalową kopertą są warte około 2300 euro.

Większość chronografów Crosswind dysponuje kalibrami Breitling 13. Skonstruowano je na wzór legendarnych werków Valjoux 7750. W wariantach Special producent wprowadził ponadto mechanizm o numerze 44. Kaliber 44 dysponuje datownikiem, funkcją chronografu, automatycznym naciągiem. Rezerwa chodu obu wymienionych kalibrów wynosi około 42 godziny.

Kaliber 44 jest certyfikowany przez oficjalny Szwajcarski Instytut Testów Chronometrycznych COSC. Informacja o tym, czy dany werk Breitlinga posiada właściwości chronometru, jest zapisana w numerze referencyjnym. Cyfra 3 na czwartej pozycji numeru oznacza, że mechanizm posiada certyfikat COSC. Cyfra 0 informuje o braku certyfikatu. Dla przykładu, egzemplarze Crosswind z numerem referencyjnym B13355 z pewnością otrzymały certyfikat wzorcowej dokładności chodu.