TAG Heuer Monaco

TAG Heuer Monaco to prawdziwa ikona branży zegarmistrzowskiej. W momencie jego zaprezentowania w 1969 roku zegarek był jednym z pierwszych chronografów na świecie, który wyposażono w naciąg automatyczny. Międzynarodowa publiczność poznała go dzięki hollywoodzkiemu aktorowi Steve'owi McQueen'owi, który nosił go na nadgarstku w filmie Le Mans. Monaco był ponadto pierwszym wodoszczelnym chronografem z kwadratową kopertą.

To właśnie ona sprawia, że nie sposób pomylić Monaco z innymi modelami. Zegarek zaprojektowany został przez Jacka Heuera. Oprócz kwadratowej koperty na uwagę zasługuje również koronka, którą umieszczono z lewej strony koperty na godzinie 9. Przyciski chronografu znajdują się natomiast przy 2 i 4. Układ ten stał się możliwy dzięki wykorzystaniu kalibru 11, znanego również jako Chronomatic. Powstał on w wyniku współpracy Heuera z Breitlingiem, Bürenem i Dubois Dépraz.

Od 1997 roku w modelach Monaco montuje się prawie wyłącznie mechanizmy ETA lub Sellita. Biorąc pod uwagę ich budowę, producent mógł zrezygnować z umieszczania koronki po lewej stronie. Aby jednak pozostać możliwie wiernym oryginałowi, projektanci TAG Heuer ulokowali ją na wysokości godziny 9.

Oryginalną wersję Monaco rozpoznać można po numerze referencyjnym 1133. Podobnie jak Autavia i Carrera był to jeden z pierwszych zegarków Heuer, w którym zamontowano innowacyjny kaliber Chronomatic 11. Mechanizm opierał się na wyposażonym w mikrorotor werku marki Büren. Dodatkowy moduł Dubois Dépraz zapewniał mu natomiast funkcję chronografu. Kaliber wkrótce zastąpiony został nowocześniejszym i dokładniejszym mechanizmem 12. W obu przypadkach liczniki minut i godzin umieszczano na wysokości godziny 3 i 9. Datownik znajdował się natomiast powyżej 6. Zegarek nie posiadał małej sekundy, wiec jeżeli chciało się sprawdzić, czy zegarek chodzi, trzeba było obserwować ruch wskazówki minutowej.

Heuer wypuściła na rynek tylko niewielki nakład tego 39-milimetrowego zegarka. Oferowany był z niebieskim lub szarym cyferblatem. Dobrze zachowane egzemplarze Monaco 1133 stanowią obecnie pożądane okazy kolekcjonerskie. Ich ceny utrzymują się w granicach 16 300–26 500 euro.

Modelem, który jest w pewnym sensie spokrewniony z 1133, jest wydanie o numerze referencyjnym 1533. Zegarki posiadają tę samą kopertę i ten sam design. W 1155 zamontowano jednak odrobinę "odchudzony" kaliber Chronomatic 15, w którym zrezygnowano z licznika godzinowego. Wyposażono go jednak w małą sekundę, którą umieszczono przy 10. Licznik minutowy i data znajdują się w dalszym ciągu na wysokości godzin 3 i 6. Za dobrze zachowany egzemplarz z niebieskim lub szarym cyferblatem będziesz musiał zapłacić około 6300 euro.

W przypadku modeli Monaco oznakowanych numerami 73633 i 74033 projektanci Heuer nieco odeszli od oryginalnego designu. Zegarki mają co prawda tę samą wielkość i utrzymane są w podobnej kolorystyce, kaliber Chronomatic został w nich jednak zastąpiony werkiem Valjoux 7736 lub 7740 z naciągiem manualnym.

Zmianę tę najbardziej widać na przykładzie koronki, którą razem z przyciskami umieszczono po prawej stronie koperty. Podczas gdy układ tarczy modelu 74033 – licznik godzinowy i minutowy na wysokości godziny 3 i 9, datownik ponad 6 – odpowiada oryginalnemu Monaco, w wydaniu 73633 data zastąpiona została małą sekundą. Aby stać się właścicielem dobrze zachowanego egzemplarza będziesz musiał zainwestować między 8000 a 10 000 euro.

W 1997 roku marka TAG Heuer postanowiła odświeżyć wizerunek modelu Monaco. Producent zaczął sięgać po kalibry bazowe ETA 2892 i Sellita SW300-1, przy czym moduł chronografu w dalszym ciągu pochodzi od Dubois Dépraz. Przykładem jednej z nowych edycji jest Monaco o numerze referencyjnym CS2110. Zegarek posiada koronkę po prawej stronie, czarny cyferblat, małą sekundę (przy 3), datownik (ponad 6) oraz licznik minutowy (przy 9). Czasomierz powstał w liczbie 5000 egzemplarzy i w zależności od stanu zachowania jego cena utrzymuje się w granicach 2500–3300 euro.

Na szczególną uwagę zasługuje wydanie Monaco Sixty Nine CW9110. Zegarek jest obustronny i wyposażony został w dwa mechanizmy – manualny i kwarcowy. Kaliber mechaniczny to werk ETA 7001, który wskazuje czas za pomocą trzech wskazówek. Mechanizm kwarcowy umieszczony został po drugiej stronie zegarka i może być wykorzystywany jako stoper lub budzik. Egzemplarze nienoszone oferowane są za około 4400 euro. W przypadku noszonych modeli cena spada do 2800 euro.

Innymi ciekawymi edycjami specjalnymi są Monaco 24 i Monaco Calibre 6. Ta pierwsza inspirowana jest słynnym 24-godzinnym wyścigiem Le Mans. Koperta zegarka wykonana została ze stali szlachetnej, a jej średnica mierzy aż 41 mm. W jej wnętrzu umieszczono mechanizm Calibre 36, który bazuje na werku Zenith El Primero. TAG Heuer nazwała go tak ze względu na częstotliwość balansu wynoszącą aż 36 000 drgań na godzinę. Na uwagę zasługuje również cyferblat, który inspirowany jest deską rozdzielczą samochodu wyścigowego. Mała sekunda została w nim umieszczona na wysokości godziny 9, licznik minutowy na 3, a duży datownik powyżej 6. Tytułowa cyfra 24 znajduje się natomiast u góry cyferblatu. Zakup dobrze zachowanego egzemplarza będzie się wiązał z wydatkiem rzędu 7100 euro.

Model Calibre 6 wyraźnie rożni się od pozostałych zegarków z tej serii: wyposażono go w tylko trzy wskazówki i zrezygnowano w nim z funkcji chronografu. Jest on także odrobinę mniejszy. Średnica jego koperty wynosi 37 mm, co oznacza, że świetnie będzie się prezentował na drobniejszych nadgarstkach. W zegarku montuje się jeden z dwóch kalibrów podstawowych – ETA 2895-2 lub Sellita 260-1. Dzięki nim Calbire 6 posiada wskaźnik daty (przy 3) i małą sekundę (ponad 6). Czasomierz oferowany jest  w wersji z czarnym, niebieskim lub brązowym cyferblatem. Trzeba za niego zapłacić między 1700 a 2400 euro.

Około 2009 roku marka TAG Heuer wypuściła na rynek kolejne wydania zegarków Monaco, a mianowicie modele Calibre 11 i Calibre 12. Nazwy obu są dosyć mylące – można by pomyśleć, że zamontowano w nich najnowsze edycje znanych mechanizmów z lat 60. Tak jednak nie jest. Szwajcarzy w dalszym ciągu skupiają się na werkach Sellity lub ETA, które uzupełniane są o moduł chronografu marki Dubois Dépraz. Oba warianty rozpoznać można po ułożeniu koronki. W modelach Calibre 12 zarówno koronka jak i przyciski znajdują się po prawej stronie koperty. W zegarkach oznaczonych jako Calibre 11, tak jak w modelach vintage'owych, koronka umieszczona została z lewej strony.

Cechą wspólną obu czasomierzy są cyferblaty. Wyposażono je w małą sekundę (przy 3), licznik minutowy (przy 9) oraz wskaźnik daty (powyżej 6). Użytkownik może przy tym wybrać pomiędzy czarnym i niebieskim wariantem. Za egzemplarz nienoszony będziesz musiał zapłacić między 3800 a 4600 euro. Ceny egzemplarzy noszonych utrzymują się w granicach 2600–3800 euro.

Osobom zainteresowanym posiadaniem bardziej kolorowego zegarka polecamy modele Monaco z serii Gulf. Ich ciemnoniebieskie cyferblaty ozdabia się pionowymi paskami w kolorze jasnoniebieskim i pomarańczowym – czyli barwami bolidów marki Gulf. W zależności od stanu zachowania trzeba w nie zainwestować od 3900 do 4100 euro.

Na uwagę zasługują także modele Monaco Quartz, które nawiązują do designu zegarków z serii Calibre 6. Czasomierze posiadają 37-milimetrową, stalową kopertę, trzy wskazówki, małą sekundę oraz wskaźnik daty. Dzięki dwunastu diamentom pełniącym funkcje indeksów godzinowych oraz cyferblatom w kolorze białym lub brązowym zegarki spodobają się głównie kobietom. Ceny tych modeli wahają się między 1200 a 1650 euro.

Jednym z ciekawszych zegarków z kolekcji Monaco jest Monaco V4. TAG Heuer przedstawiła go w roku 2004 jako model koncepcyjny. Na rynku pojawił się on jednak dopiero w 2009 roku i na dodatek w nakładzie tylko 150 egzemplarzy. Jest to pierwszy na świecie zegarek, który wyposażono w linearny wahnik z wolframu, opatentowaną transmisję pasową i płytę w kształcie litery V z czterema bębnami sprężyny. Są one ułożone w taki sposób, że zachowują się jak cylindry w silniku samochodu wyścigowego.

Za tytanową wersję tego unikalnego zegarka zapłacisz około 21 000 euro. Ceny modeli platynowych utrzymują się w granicach 34 000–60 000 euro.